Лодочный мотор Gladiator G9.8FHS

65300 РУБ

Лучшая цена

51200 РУБ

Оставить заявку

Нашли дешевле?

Сообщи нам об этом и мы постараемся сделать

Более выгодное предложение

Хочу скидку! Нет времени приехать в магазин? Кликай сюда!

Бесплатно привезем товар к Вам домой или на работу! В пределах г. Казани

Характеристики

Мощность, л.с. (кВт)9.8 (7.2)
Макс. обороты, об/м5000-6000
Тактностьдвухтактный
Количество цилиндров2
Объём, см3169
Диаметр цилиндра, мм50
Ход поршня, мм43
Размер ногиS (381)
Вес, кг26
Запуск двигателяручной стартер
Система управлениярумпельная
Система впрыска топливакарбюратор
Режимы переключения передач (F - вперед N - нейтраль R-назад)F - N - R
Система зажиганияCDI
Система охлажденияводяное
Механизм регулировки угла атаки и подъемаручной
Система смазки двигателямасло в топливе
Соотношение масла к топливу1:50
Внешний бак, л12
Рекомендуемое топливонеэтилированный бензин 92
Рекомендуемое моторное маслоTC-W3
Винт3-лопастной
Размер лопасти/Шаг, дюйм9,25 / 9
Материал винтаалюминий
Мощность мотора9.8

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9,8FHS мощностью 9,8 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с.
Мотор G9,8FHS питается от внешнего бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя).
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка.
А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора GLADIATOR G9.8FHS позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).

Оставьте заявку

и наш менеджер перезвонит Вам