Лодочный мотор Yamaha E8DMHS
114300 РУБ
Добавить в корзину Купить в кредитНашли дешевле?
Сообщи нам об этом и мы постараемся сделать
Более выгодное предложение
Хочу скидку! Нет времени приехать в магазин? Кликай сюда!Бесплатно привезем товар к Вам домой или на работу! В пределах г. Казани
Характеристики
Характеристики
Мощность, л.с. 8
Тактность 2T
Объём, куб. см. 165
Транец, мм. 381
Бак, л. Выносной, 12
Вес, кг. 28
Запуск Ручной
Управление Румпель
Число цилиндров / конфигурация 2, рядный
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм. 50 x 42
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 5.9 кВт при 5500 об/мин
Диапазон работы при полном газе 4500-5500 об/мин
Система смазки Предварительным смешением
Топливная система Карбюратор
Зажигание / доп. система Конденсаторная система зажигания CDI
Передаточное отношение 2,08/(27/13)
Способ изменения дифферента и наклона Вручную
Катушка зажигания/генератор 12В - 6A
Макс. расход топлива, л/ч 4.5
Пропорция топливно-масляной смеси 50:1
Система выпуска отработавших газов Через дейдвуд
Рассчитанный на интенсивное профессиональное использование, E8DMH отличается повышенной надёжностью и усиленной антикоррозионной защитой, что очень важно при эксплуатации в морской воде. Также в его арсенале уменьшенная степень сжатия, что позволяет работать на топливе с меньшим октановым числом без риска повреждения мотора. Несмотря на то, что длина дейдвуда нового E8DMH обозначена как S, она составляет 442 мм против 381 мм у 8FMH, а значит, эта модель рассчитана на более высокий транец мореходной лодки, что расширяет сферу использования нового мотора, в том числе, и как вспомогательного. Помимо этого, E8DMH отличает трехпозиционная регулировка режима плавания по мелководью. Такие моторы часто используют на довольно крупных лодках 6-7 метров длиной и для того, чтобы малая мощность не осложняла маневрирование, несмотря на наличие реверса, мотор может поворачиваться на 360о. Это также важно при профессиональном использовании E8DMH.