Тип двигателя - 4-тактный
Мощность - 5
Система зажигания - TCI
Рулевое управление - Румпель
Система запуска - ручная
Расход топлива - 1.6 л/ч
Количество цилиндров - 1
Рабочий объем - 112 см³
Диаметр х Ход поршня - 59,0×41,0 мм
Максимальные обороты - 4000～5000 об/мин
Обороты холостого хода - 1500～1600 об/мин
Топливная система - Карбюраторная
Система газораспределения - OHV
Система откидки - Ручная
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение - 2,08(27/13)
Длина ноги - 381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака - Встроенный, 1,3 л
Объем моторного масла - 0.5 л
Объем редукторного масла - 100 см³
Масса - 24.5
Гребной винт, шаг - 7″
Высота транца - 381 мм
Длина - 717
Ширина - 361
Высота - 1029

5-сильный лодочный мотор для небольших лодок. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор легкий (24,5 кг) и компактный — его можно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции мотор можно починить прямо в полевых условиях. Топливный бак встроенный — такое решение экономит пространство лодки. Полной заправки бака хватает примерно на час плавания. Благодаря жидкостному охлаждению Parsun F5BMS не перегреется даже при активном использовании в жаркую погоду.